По конструкции ранец с пропеллерами напоминает реактивный ранец новозеландской компании Martin Aircraft, чем модели, которые разрабатывают пионеры джетпаков https://hightech.plus/2019/12/20/shveicarskii-izobretatel-po... , Дэвид Мейман, https://hightech.plus/2019/08/05/zapata-peresek-la-mansh-na-... и Ричард Браунинг. У Copterpack всего два винта, зато довольно больших, диаметром около 90 см.
Они соединены чем-то вроде карбоновых трубок с висящими за спиной батареями и двумя подлокотниками с контроллерами на них.Тогда как дроны с четырьмя и более винтами способны самостоятельно выравнивать положение в полете, а управление ими осуществляется за счет изменения скорости вращения отдельных пропеллеров, в случае двух роторов этот же эффект достигается путем смены вектора тяги.
Судя по видео, полет проходит на удивление спокойно: стабильный, управляемый взлет, подъем на довольно большую высоту над пляжем, демонстрация движения вперед и вбок, управление по курсу с поворотами средней степени резкости и, наконец, очень мягкая посадка, https://newatlas.com/aircraft/copterpack-electric-jetpack/ New Atlas.
Принимая во внимание небольшой размер аккумулятора и хорошо известные проблемы с плотностью энергии, маловероятно, чтобы аппарат на этой стадии разработки был способен находиться в воздухе очень долго. Скорее всего, это главная проблема инженеров стартапа – для таких больших вентиляторов нужен приличный запас энергии. И с точки зрения безопасности всего два винта кажутся большим риском для пилота.
Реактивный ранец для перемещения под водой https://hightech.plus/2018/07/13/pervii-v-mire-podvodnii-rea. .. и напечатал студент из Британии Арчи О’Брайен. В итоге получился реактивный рюкзак, выбрасывающий две струи воды. Управление интуитивно — достаточно повести плечами в направлении желаемого передвижения. Скорость регулируется с помощью выносного пульта, который дайвер держит в руке.
Свежие комментарии