Mercedes показала «невероятный» концепт-кар с запасом хода более 1000 км

При разработке Vision EQXX инженеры Mercedes не стали ограничивать себя установкой крупного аккумуляторного блока в днище электромобиля. Вместо этого они сделали упор на новую конструкцию, оптимальную компоновку, аэродинамику и легкие материалы. Результат нового подхода — «каплевидная» модель с полной массой около 1750 кг, которую в компании называют «шедевром эффективности», https://www.theverge.com/2022/1/3/22855555/mercedes-benz-vis... The Verge.

Точные характеристики батареи компания пока не раскрывает. Известно, что элементы питания могут хранить более 100 кВт*ч энергии. При этом батарея стала на 50% меньше на 30% легче, чем вариант, который ставится в новый седан Mercedes-Benz EQS.

Коэффициент аэродинамического сопротивления Vision EQXX составляет 0,17 по результатам тестов в аэродинамической трубе при скорости 140 км/ч. В этом вопросе EQXX обошел EQS — прошлого рекордсмена Mercedes с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,20.

Что касается показателей эффективности, то, как утверждают в Mercedes, заявленный запас хода в 1000 км — это не «стерильный результат», подразумевающий идеальные погодные условия и исключительно ровную дорогу. Компания основывает свою оценку дальности на моделировании реальных условий дорожного движения.

При движении по трассе Vision EQXX должен потреблять энергию со скоростью 10 кВт*ч на 100 км. В перерасчете на бензиновые автомобили результат нового концепт-кара примерно равен одному литру бензина на те же 100 км.

В Mercedes говорят, что заявленные 10 кВт*ч на 100 км означают, что одной зарядки Vision EQXX будет достаточно, чтобы добраться из штата Нью-Йорк в Огайо, из Берлина в Париж или из Пекина в Нанкин. А если погода будет солнечная, то фотоэлектрические элементы, установленные на крыше, еще больше увеличат запас хода.

Mercedes-Benz Vision EQXX стал вторым автомобилем на аккумуляторах с заявленным запасом хода более 1 тыс. км. Двумя неделями ранее - 18 декабря 2021 года – китайская компания Nio первой официально представила электрический седан ET5 с заявленным гарантированным пробегом на одном зарядке аккумулятора более 1 тыс. км.