У конфигурации Х рама из сплава магния (вместо авиационного алюминия, как было у D11), что позволило снизить массу всего до 3 кг. Механизм складывания спрятан внутри рамы, как и провода, создавая впечатление чистых форм. В готовом для езды виде габариты велосипеда 150 x 58 x 100 см, в сложенном - 84 x 40 x 59 см.
Обе версии оснащены бесщеточным редукторным мотором с крутящим моментом 40 Н*м и максимальной скоростью 25 км/ч, датчиком крутящего момента и переключателем скоростей Shimano с семью звездочками. Светодиодные фары также интегрированы в раму.
Для тех, кто часто забывает или теряет ключи, у Fiido X есть умный кодовый замок, а также приложение для наблюдений за велосипедом в реальном времени, https://newatlas.com/bicycles/fiido-x-folding-ebike/ New Atlas.
Также в комплекте Х гидравлические дисковые тормоза и аккумулятор на 36 В/11,6 А*ч в штанге сиденья, который помогает крутить педали на протяжении 130 км. У X Lite нет гидравлических тормозов, да и батарея менее мощная: 36 В/5,6 А*ч, то есть ее хватит примерно на 60 км.
Как и в случае с D11, Fiido будет собирать средства на производство на платформе Indiegogo. Кампания https://www.indiegogo.com/projects/fiido-x-electric-bike-the... 13 июля. Первым вкладчикам X Lite достанется за $900, а Х – за $1100.
В прошлом году Gocycle https://hightech.plus/2020/07/05/skladnoi-elektrovelosiped-g... обновленную версию хита 2019 года — городского электровелосипеда GX. Дизайн стал еще более аккуратным, общая масса снизилась, а складывать GX 2020 можно будет еще быстрее и проще.
Цена осталась прежней - $3300.
Свежие комментарии