Новая батарея для электрификации велосипеда помещается в кармане

Первая кампания Swytch на Indigogo состоялась в 2017, затем через два года стартап https://hightech.plus/2019/10/08/swytch-kit--samii-legkii-na... новый, уменьшенный дизайн блока питания. На сегодня это компания с полусотней сотрудников, продавшая почти 40 тысяч наборов для конверсии, https://newatlas.

com/bicycles/swytch-2022-ebike-conversion-k... New Atlas. И она вновь переработала аккумулятор.

Как и раньше набор состоит из переднего мотор-колеса на 250 Вт нужного заказчику размера; двухчастного датчика педали; соединительного элемента для батареи; и обновленного блока питания Air. По размеру он почти как большой смартфон, разве что толще, весит 700 грамм и обеспечивает достаточно энергии, чтобы хватило на 15 км. Зарядить его можно за час.

Для тех, кому приходится много колесить по городу, Swytch предлагает чуть более мощную батарею массой 1,1 кг, которой должно хватить на 30 км.

Новый конверсионный набор поступит в продажу в мае, цена будет объявлена позже. Но чтобы можно было прикинуть – текущая версия комплекта стоит около $1300. Она останется в продаже до середины года, после чего ее заменит новая.

Стартап Bimotal из Калифорнии https://hightech.plus/2020/09/21/komplekt-elevate-prevrashae... необычную модель набора для конверсии обычного горного велосипеда в электрический. Он не требует замены колеса, а устанавливается на задний дисковый тормоз.